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Westerems-Bake (Das Kleine Kaap, Neue Bake, Südkaap)

    Position: 53°35´N 06°40´O    Standort: Borkumer Westland
    Errichtet: 1634





1628



   Um die Ansegelung der Emsmündung zu erleichtern, errichtete die Stadt Emden 1628 auf Borkum ein hölzernes Kaap, als Peilersatz für die inzwischen verwehte Woldedünen-Gruppe.
1634
   1634 setzte man nördlich des Turmes ein zusätzliches zweites Kaap. In Deckpeilung mit dem Kirchturm gab dieses Kaap die Lage der Außentonne der Osterems an.
Bisher fand der Seemann diese Tonne, indem er versuchte, bei klarer Sicht durch die beiden sich gegenüberliegenden, damals offenen Rundbögen an Nord- und Südseite des Turmes zu sehen.
   Die hölzernen Kaapen mußten im Laufe der Jahrzehnte wegen des Wanderns der Sandbänke und der Verlagerung des Fahrwassers oft versetzt und erneuert werden.
1793
Bei der großen Sturmflut am 2. und 3. März 1793 wurde das Südkaap umgerissen.
1794

["Ostfrieß- und Harrlingerland" von Johann Conrad Freese, Aurich 1796}

   ... Es bereiste eine Kommission aus dem Magistrat der Stadt Emden, mit Zuziehung des Deichkommissair Bley die Insel Borkum, um, dem Antrage der Admiralität gemäß, zu untersuchen, ob es mehrern Nuzzen bringen würde, die Feuerbake an einen andern Ort zu versezzen. Es fand sich indessen gar keine bessere Stelle dazu, daher sie denn auf ihrem bisherigen Plaz gelassen wurde.
   Dagegen ließ der Magistrat mit den Kaapen im Jahre 1794, zum Besten der Schiffarth eine Veränderung vornehmen. Die Kleine Kaape wurde für die, welche die Wester-Ems befahren wollen, versetzt.
Es muß ein Schiffer, welcher hereinsegeln will, solche kleine Kaape grade in den Borkumer Kirchthurm bringen, und solchergestalt bis zur Bucht von Borkum fahren.

1864

Betonnung der Westerems

Einkommend an Steuerbord zu halten: Schwarze Boyetonne mit einem Ballon von 2 Fuß Durchmesser, bezeichnet W 1.
Kleine Kaap auf Borkum in einer Linie mit dem dortigen Thurm und die Kaapen auf Rottum ca. 30 Fuß auseinander.

Einkommend an Backbord zu halten: Weiße Boyetonne an der Geldsackplate.
Kleine Kaap auf Borkum und der Thurm ca. 6 Fuß auseinander und die beiden Kaapen auf Rottum in einer Linie.
1865


Leuchtfeuer und Landbaken auf der Insel Borkum
["Bremer Handelsblatt" No. 803 v. 2. März 1867 ]
(Nach einer amtlichen Erhebung v. 1865)

   



... 3.    Das Kleine-Kaap, vom Leuchtthurme 2108 Fuß hannoversch (616 m)entfernt,
unter 53°35´,4 N. Breite und 6°39´,6 Oestl. Länge:
eine rothe sechsseitige eiserne Pyramide mit schwarzem Heck.


(1 Hannoversch Fuß = 292,1 mm)


Nach dieser Handzeichnung von Friedrich Koch hatte das Kleine Kaap eine Höhe von über 76 Fuß, also war das Kaap höher als 22 m.
1870
   1870, im deutsch-französischen Krieg, ließ Preußen, zu dem Ostfriesland ab 1866 wieder gehörte, diese Baken abbauen, um französischen Kriegsschiffen keine Navigationshinweise zu geben.
1872
Steinerne Baken errichtet

   1872, nach Gründung des Reiches, wurden aus rotem Klinker 4 neue Baken errichtet, die "Kaapen". Deren Baukosten wurden den Franzosen als Kriegsentschädigung angelastet.


   Das Kleine Kaap diente den Schiffsführern dazu, die Einfahrt in das Riffgat-Fahrwasser zu finden. Hierzu war das Schiff in eine Linie, eine sogenannte Deckpeilung, mit der Bake und dem alten Leuchtturm zu bringen.
1878

Beschreibung der Bake
[Die Schiffahrtszeichen an der deutschen Küste, 1878]



Laufende Nummer: 1130
Borkum auf dem Westlande (Kleine Bake)
Geogr. Lage: 53°35´38´´N, 6°39´34´´O
Zweck: Bezeichnet die Einfahrt in das Riffgatt
Beschreibung: Massiver Rohbau
Erkennungsmerkmale: Quadratisches Topzeichen
Höhe der Spitze des Zeichens über Hochwasser: 32,1 m
Höhe der Spitze des Zeichens über Erdboden: 23,4 m
Sichtweite des Zeichens: 13 Sm

1879

Die Kaapen haben für die Schifffahrt seit der Inbetriebnahme des "Großen Leuchtturmes" keine Bedeutung mehr.
1886

   Die kleinste, die "neue oder Riffgat-Bake", steht nordwestlich vom alten Leuchtturm.
1922

Abbruch geplant
[NfS. Nr. 2103 v. 24.6.1922]





   Die Beseitigung der Neuen Bake auf ungf. 53°35,6´N 06°39,8´O ist beabsichtigt.
1923

Abbruch verschoben
[NfS. Nr. 24 v. 6.1.1923] vgl. NfS. 22—2103

   Von der beabsichtigt gewesenen Beseitigung der Neuen Bake auf Borkum auf ungf. 53°35,6´N 06°39,8´O ist Abstand genommen.
   Die Deckpeilung Neue Bake — Alter Turm rw. 121° (mw. SO 1/4 O) führt in die Nähe der Ansteuerungs-Heultonne des Riffgats.
2007
2013

Toppzeichen zerstört
["Borkumer Zeitung" v. 6.5.2014]

Am 28. Oktober 2013 zerstörte Orkan "Christian" das Toppzeichen der Kaape.
2014

Generalüberholung der Kaape
["Borkumer Zeitung" v. 6.5.2014]

   Am 17. März 2014 begannen die Sanierungsarbeiten am Mauerwerk. Schadhafte Verblendsteine wurden ausgetauscht und die Fugen mit einer Mischung aus Trasszement und Kalk ausgebessert.



Das Toppzeichen ist vollständig aus Lärchenholz neu errichtet worden, welches besser den äußeren Einflüssen standhält, als das bisherige aus Fichten- und Tannenholz.

Das Kleine Kaap mit neuem Toppzeichen

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