Ostfriesische Inseln > Norderney
Geogr. Lage: 58°42´40´´ N 7°18´44´´E
Standort: Mitte der Insel
In Betrieb seit: 01.10.1874
1874 |
Leuchtfeuer Norderney in Betrieb genommen
Beabsichtigte Anzündung eines Feuers
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1878 |
![]() Norderney (No. 127), auf dem östlichen Ende der grossen Düne, südöstlich von den sogenannten weissen Dünen. Geogr. Lage: 53°42´40´´N-Br. 7°13´44´´O-Lg. Art der Lichterscheinung: Ein weisses Funkelfeuer mit Blinken von 10 zu 10 Sekunden, den ganzen Horizont beleuchtend. Beschreibung des Leuchtapparates: Fresnelscher Linsen-Apparat I. Ordnung 24-theilig; Brenner Nr. 5 mit 5 Dochten. Leuchtmaterial: Mineral-Oel Höhe der Flamme über HW: 59,6 m Höhe der Flamme über Erdboden: 48 m Sichtweite: 20 Sm Höhe des Leuchtfeuergebäudes: 53,75 m Beschreibung des Leuchtfeuergebäudes: Thurm von rothen Ziegelsteinen im Rohbau mit Sandstein-Gesimsabdeckungen. Der quadratische Unterbau ist 13,27 m, der achteckige Haupttheil30,41 m, die runde Tambourmauer3,0 m, der ganze Bau 46,7 m über dem Erdboden hoch. Auf dem Krönungs-Gesimse eisernes Geländer um die Gallerie. Über der Tambourmauer von 5 m Durchmesser die 5,3 m hohe Laterne. An ihren 16 Seitenflächen weiss verglast und in Halbkugelform den Thurm abschließend. Darüber eine Kugel von 0,75 m Durchmesser mit Spitze, zusammen 1, 75 m hoch. Südwestlich vom Thurm Wohnhaus, aus rothen Ziegelsteinen im Rohbau und mit rothen Ziegeln eingedeckt. Dasselbe enthält ein Souterrain und zwei Geschosse. Oestlich vom Wohngebäude ein Stall von rothen Ziegelsteinen im Rohbau. Bedienung: 3 Wärter. Sonstige Einrichtung zum Signalisieren: Es wird in dem Wärterhause beim Leuchtthurm eine Telegraphen-Station errichtet werden. Bemerkungen: Auf der Insel Norderney befinden sich zwei Rettungsstationen, und zwar die eine auf Ostland, die andere auf Westland. |
1885 |
![]() Sturmwarnungssignale werden von dem auf dem Westende der Insel errichteten Mast gezeigt; bei Nacht wird eine atmospärische Störung durch ein rothes Feuer bekannt gegeben.
Seehospiz Norderney (im Hintergrund der Signalmast) "Die Gartenlaube" 1885 (Nach einer Skizze von Ewald Drescher) |
1886 |
"Segel-Handbuch für die Nordsee, 1886" |
1895 |
Bemerkung über die Leuchtfeuer von Norderney und Borkum
Infolge von Versuchen zur Ermittlung der Sichtweiten werden in der Zeit vom 22. bis 24. September d. J. voraussichtlich
Unregelmäßigkeiten in dem Brennen der Leuchtfeuer von Norderney und Borkum (Großer Leuchtthurm) eintreten,
auf die die Seefahrer hierdurch aufmerksam gemacht werden. |
1904 |
Norderney-Feuer wird verstärkt
Die Wasserbauinspektion in Norden hat unter dem 28. November d. J. bekannt gemacht, daß das Feuer von
Norderney durch Einführung von Petroleumglühlicht verstärkt wird. Die Kennung des Feuers wird hierdurch
nicht verändert. ... |
1912 |
Norderney (2315), auf der Mitte dieser Insel, SO-lich von den weißen Dünen. Geogr. Lage: 53°42´39´´N-Br. 7°13´58´´O-Lg. Kennung: Blk.; Linsen. 1800 bis 2000 H.K. (I.); Petrol-Glühlicht Höhe über Hochwasser: 59,6 m Höhe des Turmes über Erdboden: 53,6 m Angaben: Roter, achteckiger Turm im Rohbau auf viereckigem Unterbau. ![]() |
1914 |
Sturmsignale eingestellt
Von den folgenden Sturmsignalstationen werden bis auf weiteres keine Sturmwarnungssignale gegeben. |
1929 |
Sturmsignalmast umgeweht
Geogr. Lage: Ungf. 53°42½´N 7°9´O |
1930 |
Sturmsignalmast wieder errichtet
Geogr. Lage: Ungf. 53°42½´N 7°9´O, auf der Georgshöhe |
1932 |
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1939 |
Signalmasten
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1941 |
Sturmwarnungsstelle versetzt
Geogr. Lage: 53°42´51,6´´N 7°9´19,2´´O, östlich von der
Georgshöhe. |
1951 |
Sturmsignalmast geändert
Geogr. Lage: 53°42´49´´N 7°8´57´´O, auf der Georgshöhe. |
1966 |
Sturmwarnsignalstelle zeitweilig eingegangen
Geogr. Lage: 53°42,8´N 7°09,0´O, auf der Georgshöhe. |
1967 |
Sturmsignalstelle wieder errichtet
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1976 |
Kennung geändert
Geogr. Lage: Ungf. 53°42,6´N 7°13,8´O |
2004 |
![]() Norderney (B 1054/20400) auf der Mitte der Insel Geogr. Lage: 53°43´N 007°14´E Kennung: Fl (3) 12s Höhe über Wasser: 59 m Höhe über Erdboden: 54 m Tragweite: 23 M Angaben: Roter, achteckiger Ziegelturm Foto: G.Liedtke 2006 |
2024 |
Foto: H.Moyzes-Iltsche, 2018 ![]() ![]() ![]() |
2026 |
Technische Probleme
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