Meilen-, Deviations- und Kompensierungs-Baken

Geogr. Lage: ~ 54°38´N, 19°54´O Standort: SW-lich von Neutief
Errichtet: 1917 Abgebrochen: 1944

1915	[Segel-Handbuch Ostsee, 1915] Zur Bestimmung der Fahrgeschwindigkeit von Torpedobooten ist südlich von Pillau auf der Frischen Nehrung eine Seemaile abgemerkt. Ihre Richtung liegt in der Deckpeilung des SW-Molenkopfes mit dem Leuchtturm auf dem NO-Molenkopfe des Hafens von Pillau. Die Deckpeilung des nördlichen Bakenpaares bezeichnet den Austritt aus der Meile oder Eintritt in dieselbe von SW.
1917	Deviations-Baken errichtet [NfS. Nr. 1471 v. 28.7.1917] Lage der Kompensierungsbaken [NfS. Nr. 1515 v. 4.8.1917]
1928	Bake beseitigt [NfS. Nr. 3141 v. 1.9.1928] Geogr. Lage: ungf. 54°36,3´N 19°51,2´O Angaben: Die letzte noch stehende Bake der früheren Meilenanlage wird wegen Baufälligkeit im Laufe des Monats September 1928 ohne weitere Nachricht abgebrochen und nicht wieder errichtet.
1944	Deviationsbaken abgebrochen [NfS. Nr. 233 v. 27.1.1944] Geogr. Lage: a) Oberbake auf ungf. 54°38,30´N 19°54,47´O b) Unterbake auf ungf. 54°38,41´N 19°54,47´O Beide Baken sind zu streichen.