1878
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Alt-Warp, auf der Feldmark
Zweck: Bezeichnet die Lage des Woitziger Feuerschiffes
Beschreibung: Verstrebter Mittelpfosten auf zwei Kreuzschwellen,
mit rautenförmiger durchbrochener Tafel.
Erkennungsmerkmale: Roth
Höhe der Spitze des Zeichens über Mittelwasser: 18,14 m
Höhe der Spitze des Zeichens über Erdboden: 16,9 m
Sichtweite des Zeichens: 2 Sm
"Das Stettiner Haff", (Hydr. Amt der Kaiserlichen Marine, Berlin 1881)
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1879
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[Königliche Regierung Stettin, Amtsbl. Nr. 22 vom 30. Mai 1879]
Die gesamte Unterhaltung und die Beaufsichtigung des Fahrwassers im Haff bei Altwarp und in den Warper See
hinein bis Neuwarp wird der Königlichen Wasserbau-Inspektion zu Stettin abgenommen und der Königlichen
Schiffahrts-Kommission zu Swinemünde übertragen. |
1884
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Kennzeichnung der Einfahrt
[N.f.S. No. 1397 v. 6.9.1884]
Nach einer Mittheilung des Regierungspräsidenten zu Stettin vom 23. August d. J. führt die
Einfahrt in den Neuwarper See vom Haff aus in der Richtung S1/2W, zwischen den beiden Untiefen Repziner
Haken und Kirch Haken hindurch, bis zum Südende von Altwarp, gegenüber der Insel
Kahleberg.
... Die Richtung der Einfahrt in den See ist außerdem durch zwei am südlichen Ende von
Altwarp stehende kleine Baken und die Richtung der Fahrrinne von Neuwarp bis Altwarp durch zwei auf der
Feldmark nördlich von Altwarp stehende Baken gekennzeichnet. |
1893
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[Segel-Handbuch Ostsee v. 1893, S. 215 ]
Bebakung
Eine große weiße Bake nordöstlich von der gut sichtbaren Altwarper Mühle giebt
in Linie mit der Letzteren die Richtung des Fahrwassers zwischen dem Repziner Haken und dem Kirsch Haken und
führt auf das Feuerschiff "Woitzig" zu.
An der NW-Spitze der Insel Kahleberg steht ein Dalben mit einer Kugel als Toppzeichen; die
Deckpeilung desselben mit dem Kirchturm von Neuwarp giebt die Richtung der Einfahrt in den Neuwarper See.
Zwei kleine Baken vor Altwarp, die nördliche roth, die südliche weiß, bezeichnen in
Linie die Richtung des Fahrwassers von Kahleberg bis zur Anlegebrücke von Neuwarp |
1901
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Veränderung der Bebakung
[N.f.S. Nr. 713 v. 30.3.1901]
Nach Mittheilung des Küstenbezirksamtes in Stettin vom 31. Januar d.J. sind in der Bebakung,
Befeuerung und Betonnung des Stettiner Haffs folgende Veränderungen eingetreten:
...
6. Von den drei nordöstlich von Altwarp stehenden Baken ist die nördliche und mittlere
weiß, die südliche roth.
Geogr. Lage der mittleren Bake: 53°44'55" N-Br. 14°16'8" O-Lg.
Der an der Insel Kahleberg stehende Dalben ist mit einem Kugeltoppzeichen versehen worden.
Geogr. Lage: 53°44'22" N-Br. 14°16'42" O-Lg. |
1909
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Veränderung der Bebakung
[N.f.S. Nr. 2699 v. 27.11.1909]
Die Einfahrtsrichtung für das Fahrwasser nach Altwarp zwischen dem Repziner- und dem Kirchhaken wird
durch die Deckpeilung einer bereits vorhandenen, nahe dem Haffufer bei Altwarp stehenden weißen Bake mit einer Raute
als Toppzeichen, und einer NW-lich von Altwarp auf einer 11m hohen Anhöhe neu errichteten roten Bake mit einem
rechteckigen Toppzeichen gebildet.
In der Verlängerung beider Baken liegt das Feuerschiff Woitzig.
Auf dem Standorte der neuen Bake befand sich früher eine Windmühle, die im Jahre 1888
abbrannte.
Lage der neuen Bake: 53°44´45´´N-Br., 14°15´48´´O-Lg.
Die weiße Unterbake am Haffufer
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1911
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Beschreibung
[Oberkomm. d. Kriegsmarine, Berlin 1912]
Eine große, weiße Bake mit einem auf Eck stehenden viereckigen Toppzeichen am Haffufer
nordöstlich von Altwarp gibt in Linie mit einer auf dem Mühlenberge nordwestlich von Altwarp stehenden roten Bake
mit rechteckigem Toppzeichen die Fahrwasserrichtung nach Altwarp zwischen dem Repziner- und dem Kirch-Haken und führt
auf das Feuerschiff Woitzig.
Ausschnitt aus "Pommersche Bucht und Stettiner Haff", Nr.55,
Die Fahrt nach der Neuwarper Anlegebrücke wird durch zwei kleine Baken an der Altwarper
Landungsbrücke und darauf durch zwei kleine Baken bezeichnet, die nordnordwestlich von der Altwarper Landungsbrücke
stehen und von denen die nördliche weiß, die südliche rot ist. |
1931
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Beschreibung
[Ostsee-Handbuch, S-licher Teil, Nr. 2003, S. 283]
"... Eine große, weiße Bake mit einem Rautentoppzeichen am Haffufer nördlich von Altwarp
gibt in Linie mit der etwa 20 m hohen roten Bake mit Vierecktoppzeichen auf dem Mühlenberge nordwestlich von Altwarp die
Fahrwasserrichtung nach Altwarp zwischen dem Repziner- und dem Kirch-Haken.
Die Fahrt nach der Neuwarper Anlegebrücke ist mit zwei kleinen Baken an der Altwarper Landungsbrücke und mit zwei
anderen kleinen Baken bezeichnet, die nordnordwestlich von der Altwarper Landungsbrücke stehen und von denen die
nördliche weiß, die südliche rot ist..."
Blick vom Bakenberg
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1933
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Baken-Verlegung
[N.f.S. Nr. 2572 v. 22.7.1933]
... 6. Die Richtlinie für das Fahrwasser nach Neuwarp westlich von der Insel Kahleberg ist von der
Oberbake auf 53°45´N, 14°16´0´´ in Richtung auf das F. w. & r. & gn. bei
Neuwarp einzutragen. Die Unterbake ist nach Westen auf diese Richtlinie zu verlegen.
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1944
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Beschreibung
[Ostsee-Handbuch, S-licher Teil, Nr. 2003, S. 397]
"... Die große, weiße Unterbake mit Rautentoppzeichen am Haffufer nördlich von Altwarp in
eins mit der 20 m hohen, roten Oberbake mit Vierecktoppzeichen auf dem Mühlenberg nordwestlich von Altwarp führt
zwischen dem Repziner Haken und dem Kirchhaken bis vor Altwarp.
Zwei kleine Baken an der Altwarper Landungsbrücke bezeichnen das Fahrwasser nach Neuwarp; zwei andere kleine Baken, die
nördliche weiss, die südliche rot, die nordnordwestlich von der Altwarper Landungsbrücke stehen, führen
recht achteraus in Eins nach der Neuwarper Landungsbrücke." |
1964
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Die Ober- und Unterbake wurden zur Kennzeichnung der deutsch-polnischen Grenze als Grenzbaken neu
errichtet.
Die Hafenbake ist später beseitigt worden. |
1959
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[Ostsee-Handbuch IV.Teil, 1959]
Der nördlichste Teil der Einfahrt und gleichzeitig die Westgrenze des polnisch verwalteten Gebietes werden durch die
weißen Grenzrichtbaken bei Altwarp und durch schwarz-weiße Leuchttonnen und Stumpftonnen bezeichnet. |
1993
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Feuer 7 geändert
[WSA Stralsund 36/93; NfS. 17 v. 30.4.1993]
Blz. g. 4s auf 53°44,3´N 14°16,5´E.
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2009
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Dalben 7 (C 2874)
Position: 53°44´N 14°16´E
Kennung: Fl. Y. 4s
Höhe über Erdboden: 7 m
Nenn-Tw.: 2 M
Angaben: schwarz-weißes Laternenhaus mit schwarzem Band, O-lich von Altwarp
Bezeichnet die deutsch-polnische Staatsgrenze
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2014
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Grenzbaken Altwarp und Kamminke beleuchtet
Grenzbaken befeuert
[WSA Stralsund 18.9.2014; BfS. 120/14]
Geogr. Lage: siehe Angaben
Zeit der Ausführung: ab sofort
Gültig von: 18.09.2014
Gültig bis: auf Widerruf
Angaben: Die sich auf den folgenden Positionen, im Grenzverlauf zwischen der BRD und der Republik Polen, befindlichen
Grenzbaken sind ab sofort beleuchtet.
Grenzbaken Altwarp
Position Unterbake: 53°44,9188´N 014°15,7598´E
Art: weißer Gittermast
Toppzeichen: gleichseitiges weißes Dreieck mit rotem Rand; Spitze oben
Kennung: F R
Nenntragweite: 3 M
Position Oberbake: 53°44,6533´N 014°15,5245´E
Art: weißer Gittermast (Höhe 9 m)
Toppzeichen: gleichseitiges weißes Dreieck mit rotem Rand; Spitze unten
Kennung: F R
Nenntragweite: 3 M
Die Grenzbaken dienen nicht der Navigation für die Schifffahrt und werden nicht ins
Leuchtfeuerverzeichnis eingetragen.
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